940 Art

Wikipedia

Art for art’s sake—the usual English rendering of l’art pour l’art (pronounced [laʁ puʁ laʁ]), a Frenchslogan from the early 19th century—is a phrase that expresses the philosophy that the intrinsic value of art, and the only ‘true’ art, is divorced from any didacticmoralpolitical, or utilitarian function.[1] Such works are sometimes described as autotelic (from Greek: autoteles, ‘complete in itself’),[2] a concept that has been expanded to embrace “inner-directed” or “self-motivated” human beings.[1]

10CC

Gimme your body
Gimme your mind
Open your heart
Pull down the blind
Gimme your love
Gimme it all
Gimme in the kitchen gimme in the hall

Art for art’s sake
Money for God’s sake
Art for art’s sake
Money for God’s sake

2316 CC and Volvo 940 makes Art

The Volvo 900 Series is a range of executive cars produced by the Swedish manufacturer Volvo Cars from 1990 to 1998. The 900 Series was introduced in 1990 to replace the 700 Series from which it derived. Prior to the end of its production, the 960 was renamed as the Volvo S90 (saloon) and Volvo V90 (estate), and the 940 was renamed 940 Classic, becoming the last rear-wheel-drive cars from Volvo.

Darc Mono is heftige camper van drie ton

Darc Mono is heftige camper van drie ton

De Darc Mono is een wel heel heftige camper. De vierwielaangedreven offroadcamper van Darc heeft een prijs van maar liefst €295.000…

Darc omschrijft de Darc Mono als ‘de ultieme expeditie-auto’ en daar lijkt geen woord aan gelogen. De op de vierwielaangedreven variant van de Iveco Daily gebaseerde Darc Mono lijkt vanuit elke hoek een camper die de meest onbegaanbare paden met gemak weet te verslinden. Naar eigen zeggen steekt Darc meer dan 1.000 manuren in het ombouwen van de Iveco Daily 4×4 naar deze heftige offroadcamper.
Darc Mono
De 6,7 meter lange Darc Mono heeft een 180 pk en 430 Nm sterke viercilinder diesel van Iveco onder de kap, die is gekoppeld aan een automaat met acht versnellingen. Darc geeft de Mono een samen met ophangingspecialist KW Automotive ontwikkeld adaptief onderstel die onder meer voor een grote …

Lees verder…

Ferrari LaFerrari-opvolger komt eraan

Ferrari LaFerrari-opvolger komt eraan

De Ferrari LaFerrari is al jaren uit productie, maar nu komt er eindelijk een vervolg aan. Ferrari test de nieuwe hypercar inmiddels op de openbare weg. 

Geduld is een schone zaak als het aankomt op de crème de la crème van Ferrari. Tussen het productie-einde van de F40 en het begin van de F50 zat drie jaar, tussen F50 en Enzo vijf jaar en tussen de Enzo en LaFerrari zelfs negen jaar. Hoe lang er precies tussen de LaFerrari en zijn opvolger zit, is nog even afwachten. De teller staat nu op drie jaar als we vanaf de laatste Aperta rekenen, 4,5 jaar vanaf de laatste gesloten LaFerrari. Dat er een vervolg komt, is in ieder geval een gegeven. In 2017 beloofde Ferrari dat zijn nieuwste topmodel ‘nog tussen de drie en vijf jaar’ op zich zou laten …

Lees verder…

Groot onderzoek naar transparantie laadtarieven

Groot onderzoek naar transparantie laadtarieven

Er wordt een onderzoek opgestart naar de transparantie van laadtarieven voor elektrische auto’s bij de verschillende aanbieders in Nederland. Dat meldt BNR.

Het NKL gaat op grote schaal in de praktijk testen hoeveel er in rekening wordt gebracht bij verschillende laadstations met verschillende laadpassen. Daarvoor wil het in totaal maar liefst 1.200 laadsessies met elektrische auto’s uitvoeren bij 109 laadpunten. Het kijkt daarbij ook naar verschillen in de tarieven per gebruikte laadpas. Er worden tien verschillende laadpassen gebruikt.
Een belangrijke aanleiding voor het onderzoek is een uitspraak van de Autoriteit Consument & Markt. Die stelde in oktober vorig jaar dat er vraagtekens werden gezet bij de transparantie rond de kosten van het …

Lees verder…

Vinfast gaat solid-state accu’s bouwen

Vinfast gaat solid-state accu's bouwen

Vinfast richt een joint-venture op die solid-state-accu’s moet gaan produceren. Goed nieuws, zeker als je bedenkt dat Vinfast ook naar Europa wil komen!

Vinfast heeft een memorandum van overeenstemming getekend met ProLogium, een Taiwanees bedrijf dat zich bezighoudt met de ontwikkeling van solid-state batterijen. De op te richten joint-venture moet uiteindelijk in Vietnam solid-state accu’s (SSB’s) gaan produceren voor de elektrische modellen van Vinfast, dat ook grootse plannen heeft voor de Europese markt.
Solid-state accu’s worden gezien als de absolute top wat accutechniek betreft. Zij hebben een hogere energiedichtheid, zijn opgewassen tegen hogere temperaturen en zouden een langere levensduur hebben dan conventionele lithium-ion …

Lees verder…

Vijf NCAP-sterren voor Polestar 2 en Cupra Formentor

Vijf NCAP-sterren voor Polestar 2 en Cupra Formentor

Zowel de Polestar 2 als de Cupra Formentor halen vijf Euro NCAP-sterren. Hetzelfde geldt voor de Lexus UX 300e en Renault Arkana.

De elektrische Polestar 2 sleept de maximaal haalbare score van vijf Euro NCAP-sterren binnen. Wat betreft veiligheid voor volwassen inzittenden scoort de Zweedse EV 92 procent van de punten. De veiligheid voor kinderen werd met 89 procent. De voetgangersveiligheid is beoordeeld met 80 procent en wat veiligheidssystemen betreft scoort de Polestar 2 een zeer nette 86 procent.
Ook Cupra mag tevreden zijn. De Cupra Formentor haalt net als de Polestar 2 vijf Euro NCAP-sterren. De veiligheid voor volwassen inzittenden wordt …

Lees verder…

Mercedes-AMG E Performance: beresterke plug-ins

Mercedes-AMG E Performance: beresterke plug-ins

Dat Mercedes-AMG deels elektrische aandrijflijnen gaat gebruiken voor haar sportieve auto’s, is geen geheim meer. Nu is er wat meer over bekend.

Mercedes-AMG ontkomt vanwege het alsmaar zakkende ‘CO2-plafond’ ook niet aan elektrificatie, maar maakt van de nood een deugd. Het heeft voor een belangrijk deel dankzij haar Formule 1-team kennis in huis gehaald over het optimaal benutten van elektrokracht voor buitenissige prestaties. Het gaat tot uiting komen in ‘E Performance’, een nieuw label waaronder Mercedes-AMG haar plug-in hybride krachtpatsers schaart. De Mercedes-AMG GT 4-Door, die we op deze nieuwe foto’s zien, bijt het spits af.
Het prototype, gehuld in een speciale E Performance-livery, is vrijwel zeker de Mercedes-AMG GT ’73’ 4-Door Coupé. Op die sportieve plug-in hybride blikte

Lees verder…

Porsche Taycan Cross Turismo al te zien

Porsche Taycan Cross Turismo al te zien

Porsche presenteert donderdag de Taycan Cross Turismo. Helaas voor de Duitsers zijn inmiddels echter al twee foto’s opgedoken waarop de ruimere Taycan goed te zien is.

Hoe de foto’s van de Taycan Cross Turismo op het internet zijn gekomen, is niet helemaal duidelijk. Wij kwamen ze tegen op Instagram en het lijkt erop dat ze bij AutoBild vandaan komen. Eén ding lijdt in ieder geval geen twijfel: dit is echt de Taycan Cross Turismo. Zoals goed te zien is, volgt de Cross Turismo onder de raamlijn grotendeels het lijnenspel van de reguliere Taycan, maar daarboven loopt de koets hoger door en dat maakt het een heuse stationwagon-achtige. De achterklep verschaft toegang tot een bagageruimte die ongetwijfeld de 366 liter inhoud van de gewone Taycan ruim overtreft. Verder staat de auto wat hoger op …

Lees verder…

Nieuwe Kia Niro voor het eerst te zien

Nieuwe Kia Niro voor het eerst te zien

Gesnapt: de volledig nieuwe Kia Niro. Ook Kia is eigenwijs en geeft de nieuwe Niro een uitgesproken design. Komt ook weer als elektrische e-Niro.

Kia stelde de huidige Niro in 2016 aan de wereld voor. De enigszins op de excentriek vormgegeven Niro Concept van 2013 geïnspireerde cross-over was aanvankelijk alleen als Hybrid en als Plug-in Hybrid verkrijgbaar, maar kreeg in 2018 gezelschap van de volledig elektrische e-Niro. Hoewel de e-Niro dus pas enkele jaren jong is, werkt Kia al hard aan een opvolger.
De nieuwe Niro komt, in tegenstelling tot wat je wellicht zou verwachten, niet puur en alleen als e-Niro op de markt. Het ingepakte testmodel op deze foto’s heeft namelijk gewoon een uitlaatpijpje onderaan zijn achterkant. Dat wijst er …

Lees verder…